南宁北地铁时代大势所驱 绿地东盟国际城聚磅礴之势
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1863年，世界上的排名前列条地铁，伦敦地铁运行，人类从此进入了地下轨道出行元年。目前，地铁已经成为城市国际化的标志，全球各大城市地铁旁物业价值皆呈飙升之势。伦敦，纽约，东京，香港，巴黎····地铁的出现，彻底改变了传统地产业的格局，为人居、商业带来少有的机遇。
图片来源于网络
地铁一线所向 牵引城市方向
东京人，上班不必驾车。东京地铁1927年开通排名前列条线路，站在东京，500米左右一个地铁站入口，人们上班不必驾车，只需把车停在停车场，再乘坐市区地铁自由出行。
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香港人，靠近地铁好致富。靠地铁致富，港铁集团就是一个典范，凭借对地铁沿线土地资源的开发，以及对地铁物业升值空间的高瞻远瞩，赚的盆满钵满！
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上海人，被地铁改变的生活。地铁同样给上海市民带来了方便，乘坐地铁，从浦西至浦东，花3块钱，20分钟左右到达目的地。在上海人看来，地铁是大型城市发展的必然！
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武鸣线之建时代所趋 助推东盟经开区崛起
在南宁北，地铁生活时代所趋！今年3月29日，南宁轨道交通集团召开机场线、武鸣（教育园区）线TOD项目协调会，介绍了机场线、武鸣线线路及站点周边土地储备情况，就两条线站点周边土地规模能否平衡轨道交通建设资金问题进行研究和讨论。
图片来源于南宁轨道交通官网截图
会上，黄钟晖强调，各相关单位要拓宽思路，充分利用此次南宁市城市总体规划和土地利用规划修编的机会，提高TOD研究成果应用与转化，提升现总规内存量土地集约开发利用、复合利用水平，总规外轨道线路有可能到达的地块，提前按照“产城一体”的理念布局，参照外地规划“地铁小镇”的经验，在总规修编阶段做大增量，实现平衡轨道建设资金基本目标。
图片来源于南宁轨道交通官方会议现场照片
这一研究和讨论无疑将促进武鸣线所经过区域——武鸣区、东盟经开区的“产城一体”建设，为区域引进更多的世界资源，整合多方力量，拉动城市的配套建设，经济发展。这对于蜂拥进入东盟经开区的开发商来说，无疑是一大利好。
南宁北地铁时代来临在即 城市格局重新“洗牌”
早在2017年10月，南宁市出台文件规划修建轨道交通“武鸣线”，与南宁地铁2号线接驳。南宁市轨道交通武鸣线起点位于安吉片区安吉客运站，终点位于东盟经开区。
南宁市城市轨道交通线网规划（2020）
参考一线城市发展轨迹，轨道交通红利的作用不言而明！2号线延长线——武鸣线，预计2020年正式通车，东盟经开区区域经济发展布局或将重新“洗牌”，站点周边人流汇聚，配套日益醇熟，接驳世界资源，大城崛起的场景，就在不远的将来！
有种好地段叫“双地铁口” 东盟国际城踞利其上
最终确定2号线延长线的建设将在东盟经开区内，绿地东盟国际城内设计邕朋站和里建站两大站点。加之东盟经开区目前规划有高铁、轨道交通、高速公路、快速公交等多种交通出行方式连接南宁市区。便利的交通，将让区域与南宁市区完全融为一体。
区域地理位置示意图
地铁为东盟经开区所带来的变化最为直观的表现便是出行成本降低，生活更加便利，配套完善；利好还远远不止这些，整体区域的醇熟发展，沿线房价必然受到地铁开通的影响，身价倍增的同时潜在市场价值未来将持续看好。如今的东盟经开区，正如一块磁石。不断吸引着世界资源，精尖人才，城市配套纷至沓来，东盟国际城自是惠利其中，也确立了东盟国际城双地铁口物业的价值属性。
备享红利之城 不负邕城期待
地铁为东盟经开区带来城市发展层面上的改变，而绿地·东盟国际城为区域带来更深层面的影响。
2018年，作为政府重点招商引资的世界500强绿地集团，以全球化城市运营商高度，整合全球资源，发展改善南宁大城格局，第九盘落子东盟经开区——中国与东盟合作前沿阵地，即东盟国际城。项目位于东盟经开区教育园区核心板块，毗邻里建湖天然生态资源，拥东盟经开区教育园区核心区。作为教育园区的配套项目，东盟国际城在集团品牌自身优质资源基础上，充分整合东盟经开区教育园区资源、轨道交通资源和优势产业等优质资源。
绿地东盟国际城尽享高级发展规划，城市级优越生活资源，未来价值前景毋庸置疑！世界绿地，南宁北，大城之作，全城诚意登记，期待您的品鉴。必将不负邕城人民期待！
楼盘位置：南宁东盟经济开发区里建大道与人民路交会处
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