超级大盘的操作模式,来说说中天·未来方舟

小明哥说房 2018-01-21 13:33:00
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最近南宁有一个很火的楼盘,很多读者过来各种提问。这个盘就是位于南宁兴宁区昆仑大道上的绿地城。

最近南宁有一个很火的楼盘,很多读者过来各种提问。这个盘就是位于南宁兴宁区昆仑大道上的绿地城。曾经我一度以为现在的绿地·西城国际花都会叫绿地城,最后没想到,绿地城被放在了三塘。作为前“宇宙排名前列房企”Green Land的全新超级大盘,绿地城理应值得人们期待。那么大部分人来问我绿地城的问题,统一可以归为一类问题,就是:“绿地城值得买吗?”而这个问题就很有意思,是可以慢慢琢磨的。要想弄明白绿地城值不值得买,你就得了解一个在中国堪称神盘的项目。

没错,我想说的楼盘是中天·未来方舟!这个项目可以说是长期霸占中国房地产单盘项目销售金额榜TOP10位置的超级神盘。而且你要注意了,是销售金额榜并不是销售面积榜,这也就意味着,一线城市和旅游城市的项目会非常有优势,因为一线城市和旅游城市的项目房价高,总价贵。2017年前11月的排行榜上,我们可以很清楚地看到,排名前10的单盘里,90%的项目均来自一线城市(周边)或者旅游城市。少有的例外,就是来自于弱二线城市贵阳的超级大盘中天·未来方舟。中天·未来方舟在弱二线城市贵阳,卖了将近120个亿的销售额。北上深这样的城市一套房,可以在贵阳买三套。这也就意味着,中天·未来方舟至少需要3:1的销售量,才有可能达到这个销售额。

我曾经一直很奇怪,因为南宁的嘉和城同样也和中天·未来方舟一样是超级大盘,并且在南宁也同样是期期卖爆,一年能卖60多个亿。那么到底超级大盘是有什么样的魔力,能够吸引那么多的人去买呢?这一次有机会实地感受中天·未来方舟,我才理解了超级大盘的操作逻辑。

在了解中天·未来方舟之前,你先得了解中天城投这家公司。很多人会把贵州中天与广西荣和、云南俊发、河南建业相比较,认为这是一家区域级霸主房企。然而实际上却不是这样的,曾经我排名前列次听到中天城投这个名字的时候,我以为这是一家ZF的平台公司,毕竟只有ZF的平台公司才会用“XX城投”这样的名字。但是中天城投并不是ZF的平台公司,不过它做的事情就和ZF的平台公司一样。它承担着贵阳的城市建设和开发,城市更新等重任,是贵州少有的上市房企。毫不夸张地说,整个贵阳市有1/3是中天打造的。这种恐怖的市场占有率,比起彰泰在桂林的占有率还要夸张。毕竟彰泰在桂林只是建房子,而中天不仅仅是造房子,而是渗透在贵阳城市生活的点点滴滴当中。

所以当我排名前列次看到中天·未来方舟的时候,我几乎是震惊了。举目四望,凡是能看得到的房子,全是中天·未来方舟。这种感觉,就仿佛置身于中天城投自己打造的城市之中。整个项目,不仅仅规划有住宅类型的高层、别墅、洋房,更规划有金融中心、商业街、游乐场、旅游景观区、森林公园等等。这种规划业态,相当于自己造一座卫星城。

项目占地1.5W亩,其中能够建设开发的有5600多亩,剩下的全部用来作公共和绿化用地。这是一种什么概念呢?大概就是,先造一座大型森林公园,让自己的项目紧挨公园,接着再沿水系规划建筑集群,把道路和桥梁全部修好,整体的大配套就变得非常优质了。有了大配套之后,再把BRT和地铁引入,完善学校、医院、商业街等生活配套,这样的楼盘就具备了一座城市,所有该具备的功能,这就是一个小城市。中天·未来方舟规划入住人口是17W人,从规划户数和规划人口,你大概就能猜出中天·未来方舟所针对的就是年轻的刚需客户。这里非常适合,那些刚结婚的新婚夫妇和刚有孩子的年轻人。

而对于贵阳的刚需来说,中天·未来方舟满足了人们日常生活所需的所有。宽阔的道路比起老城区窄小拥堵的交通来说,这里的交通状况是贵阳少有的不堵车的地方。此外,中天·未来方舟自身的大配套,无论是学校、超市、医院这些,都完备齐全,包括年轻人喜欢的影院、游乐场、公园、商业街。庞大的人口带来了吸附效应,让这里实际居住人口,我觉得能有20~30W。

但你很难想象,这个项目在当年也并非是一个优质的项目。其中一个比较大的硬伤就是距离主城区较远,距离市区直线距离大约2~3km,但是隔着几座山。而各位得知道“看山跑死马”,隔着几座山,那实际距离主城区至少也得有5~6km了。在当时来看,这里位置较为偏僻,基础配套设施较差。在中天开发前,这一片区域是一片荒郊野岭,荒无人烟的区域,周围不是山就是田,人们的接受程度不高。所以在当时这里的房价很便宜,而房价便宜自然就能吸引刚需人群,所有的城郊大盘都是这样起来的。

很多广西的老铁们,很容易就想到一个广西神盘的影子,那个楼盘叫嘉和城。那么嘉和城最开始的初心是打造一个以文旅产业为依托,度假养生型小镇,这从嘉和城的业态规划上就很明显的看出来了。与嘉和城相比,中天·未来方舟还规划有大体量的商业和写字楼,也就是说,中天·未来方舟业态更为全面,它不仅仅只承担居住和旅游服务功能,它甚至要自己打造CBD商务区。这个不仅风险要比南宁的嘉和城大得多,对于开发者的实力更是一个巨大考验。

当然相对的,风险越大,投资收益也就越高。这类综合型超级项目一旦成型,大体量的商业和文旅可以快速地推动土地溢价,释放土地红利。在这一点上,纯文旅型项目是不如商务综合型项目的。这一点在房价的表现上,感受尤为明显。中天·未来方舟在2013年的时候,房价不过3字头,如今已经飙升至9字头的毛坯房价,短短5年时间翻了3倍,这个速度远非嘉和城可以相比的。

那么,再来说说为何拿地佬们都偏爱于拿大体量的大盘吧,尤其是实力越强的房企,往往更喜欢拿大盘。原因无非有那么几个:1.大盘的开发周期长,土地可以慢慢升值溢价,利润高;2.大盘可以发挥的余地大,能规划设计出更为优秀的产品;3.大盘可以带动城市发展,扩大品牌影响力;4.大盘的资金流可以灵活流动,配资更为灵活。

以中天·未来方舟为例,这样的大盘,房企们是不可能一口气全部拿下来的, 肯定是采用分期出让形式。前期由于土地荒凉,配套缺乏,地价低,房价自然也低。而这个时候,房企们往往采用成本价销售策略,不求赚钱只求回本,这部分的销售回款主要用于支付银行贷款和下一笔拿地资金。剩余的资金则用来改善配套设施,待项目入住人口越来越多,那么自然就需要生产和消费,土地的升值速度会加快。接着第二期,第三期,第四期……每一期的价格都比前一期升高,那是因为项目越来越成熟,土地带来的增值自然会让房价越来越高,房企们赚的主要是土地溢价。而当房企们的开发节奏起来后,资金压力就变小了,这就是大家俗称的“滚动式开发”。

然而,大盘造城的模式对于开发商来说是好事, 但对于ZF来说却是一件需要深思熟虑的事。因为,城市里的土地有限,ZF的主要收入来源就是卖地,其次是税收。大面积的土地出让,价格是很低的。假如一次性把土地都卖完了,以后ZF就失去了重大的经济来源,那后续的配套也就没钱改善了。而ZF需要后续的税收作为卖完土地后的良性循环,则必然需要引进产业。故而,现在的大盘多数都是打着产业地产的名义进行开发。无论你是做旅游也还是工业园区,有了产业的支持才能保证ZF有后续收入,ZF才会把大地块卖给你。不过,很多的房企往往打着产业地产的名义,先开发住宅,把住宅卖完之后,随便做点产业应付ZF。往往最后产业做不起来,给ZF说一句“打造产业难度大”又把问题丢回给ZF。这就让ZF感受到了欺骗,这不是废话嘛,正是知道产业难度大,所以ZF才希望房企能提振产业。毕竟地卖了,产业没做起来,未来的后续收入就没了,ZF的损失就贼大。故而,现在ZF也学精了,不可能再让你轻易勾掉大地块开发了。

最后,再来说一下为什么会有那么多人去买超级大盘,甚至越往后开发,买的人越多。因为大盘往往房价会低于同区域其他小楼盘,而配套要优于同区域其他的楼盘。小楼盘的配套很依赖于市政,大楼盘却可以自己打造配套。一旦配套落地,大楼盘的舒适度将完爆小楼盘。无论从自住还是投资角度,选择大楼盘都不会吃亏的。并且,越早买的人,未来的收益就越大。理由就是前期,房企要让利回本,加速资金回笼,必然价格便宜。随着各项配套的完善,大盘所拥有的后期爆发力强,土地升值潜力明显。尤其是当人口填入,人口红利必然会带动大盘的产业发展。

只有一种情况的下的大盘请谨慎购买,那就是拿了一块地价非常昂贵,并且周边仍然有大量廉价土地的项目,这样的项目,等于已经透支了未来的升值潜力,未来价格将处于长期横盘期,对于投资型购房者来说,根本享受不到土地红利,那拿着这笔钱不如去买银行理财。对于自住型购房者来说,高昂的还贷压力将降低自己的生活成本。这样会产生滚雪球的效应,楼盘的商业也很难做起来,并且会恶性循环,最终把开发的房企拖垮。

最后,中天·未来方舟的成功仅仅只是个例,不具有普遍性。它有着很多特殊的原因在里面,但给了各位一个重要的参考依据,买大盘就要趁早。否则,就去买已经相对配套成熟的小盘。

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